Mercedes-Benz E-Класс AMG – это высокопроизводительная версия модели немецкого концерна, которая появилась на рынке в 1994 году. Затем каждая новая генерация также предлагалась в доработанной модификации от спортивного подразделения компании. Были доступны версии седан, купе, кабриолет, универсал. Наиболее современная модификация имеет маркировку кузова W213. Она базируется на модульной платформе MRA. Автомобиль отличается от стандартных версий не только технически, но и внешне – устанавливаются другие бамперы, накладки на пороги, выхлопная система и колесные диски особого дизайна. Сегодня модели официально продаются в России, а также встречаются здесь на вторичном рынке.
Линейка моторов:
- 3.0, бензин, турбонаддув (401 – 435 л.с.)
- 3.6, бензин, атмосферник (272 – 279 л.с.)
- 4.0, бензин, турбонаддув (571 – 612 л.с.)
- 5.0, бензин, атмосферник (347 л.с.)
- 5.4, бензин, атмосферник (354 л.с.)
- 5.4, бензин, компрессор (476 л.с.)
- 5.5, бензин, турбонаддув (525 – 585 л.с.)
- 6.0, бензин, атмосферник (381 л.с.)
- 6.2, бензин, атмосферник (514 л.с.)
Все версии предлагались с автоматической коробкой передач. Были доступны заднеприводная и полноприводная трансмиссии.
Обслуживание и ремонт
Заряженные модели весьма требовательны к качеству обслуживания. Это означает, что важно своевременно осуществлять регламентные работы, а также выбирать оригинальные расходные материалы. Дешевые аналоги не могут обеспечить должный уровень защиты компонентов сложных систем. Ремонт Mercedes-BenzE-Класс AMG необходимо доверять профессионалам. Неумелые действия способны лишь усугубить ситуацию, ввиду чего Вы в итоге потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем воспользоваться услугами сотрудников Автосервиса Mercedes-Benz М-Сервис. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач.
рейтинг
рейтинг
рейтинг
рейтинг
